Il s'agit du dernier chariot paramoteur que nous verrons ici. Certainement le plus astucieux et le plus aboutit des chariots paramoteur.
Il est produit par FRESH BREEZE, en Allemagne. Les moteurs peuvent être utilisés à pied également.
Il permet de se déplacer en totale autonomie. Vous pouvez rejoindre le site de décollage ou votre domicile en pédalant. Il est équipé d'un pédalier et d'un dérailleur shimano à sept vitesses.
Deux motorisations se montent dessus : le simonini et le monster, qui comme son nom l'indique, s'adresse à ceux qui ont plus un profil de rugbyman que de coureur de fond.
Nous continuons de passer en revue les chariots paramoteurs, du moins ceux qui nous paraissent le plus adaptés à notre pratique.
Ici, il s'agit du chariot "Z", mis au point par José ORTEGA et Jean PELEC.
Une très belle réalisation, tout en inox et alu. Le montage se fait en moins de cinq minutes chrono. Le tout tient dans un sac en cordura très bien réalisé lui aussi.
Le poids est de 14,5kgs !! Le plus léger de cette catégorie.
Avantage supplémentaire, on peut utiliser le moteur en décollage à pied. Ce qui n'est pas possible chez les autres...
A partir du chariot monoplace, on adapte un kit biplace en moins de trois minutes.
Le vol biplace nécessite bien sûr la qualification d'emport passager.
Tous les moteurs PAP se montent dessus, mais également ceux de la gamme H&E ainsi que ceux de CLEMENTE.
Courant Novembre, le PDG de la société ADVENTURE est venu à Goux pour faire une démonstration du chariot FUN FLYER équipé du moteur Bailey Aviation en 4 temps.
Une belle réalisation D'ADVENTURE, très bien finie...
Un look résolument novateur...
La démonstration en vol a été suivie d'essais...
La suite de la série de photos prises lors d'un vol matinal au-dessus du Val d'Adour.
Une petite série de photos pour rêver...
Il est 9h00 du matin sur le val d'Adour...
Photos prises de la place passager lors d'une leçon.
Pour les pilotes ou futurs pilotes paramoteurs, voici ci-après, un moteur d'occasion, en excellent état et très bien entretenu.
Je connais le pilote, qui est quelqu'un de très soigneux. Vous pouvez me contacter par mail, ou en laissant un commentaire, si vous êtes interéssé.
H&E R 120, cage démontable en 5 parties.
Prix 3500€.
Les dernières photos du baptême de l'air en ULM...
Le passager doit verrouiller la visière de son casque.
Woahw !! Décoiffant ce vol...
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